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    失效齒輪硬度發生了什么變化?
    發布時間:2021-04-09 02:08:36來源:網絡瀏覽:2452次

    失效齒輪硬度分析

    齒輪失效后,表面硬度發生變化,通過使用RollScan250齒輪硬度分揀儀對齒面及側面進行檢測后,可以看到:
     

    失效齒輪的表面硬度(HRC)

    失效齒輪的側面硬度較低,低于 58~62 HRC 的硬度要求, 較低的表面硬度是導致齒輪表面磨損的主要原因。

    采用顯微硬度計檢測失效齒輪表面滲碳情況,從齒面至心部的硬度變化曲線如圖 2 所示。從圖中可知,失效齒輪的有效硬化層深度 CHD 為 1.41mm,達到了滲碳深度要求[2-3]。圖中,從表面至心部,硬度首先增加,然后平穩降低至 450HV1 左右。
     

    RollScan250齒輪硬度分揀儀能夠實現材料硬度和熱處理硬度的數字化檢測,從而優化工件分揀,在生產線上的工件篩選發揮著重大作用。實現了對小齒輪的在線分揀,大大提高生產率和現生產中的優化。

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